鑄鋁平臺是機械生產中的常用平臺之一，該類平臺的工作面通常為平面，國標規格我廠均備有成品，如果異型規格可以按要求定做加工。
鑄鋁平臺的生產工藝流程介紹如下：
1、鑄鋁平臺毛坯：按技術要求制圖紙、按圖紙制作模型、配料、造型、烘干、澆鑄、落沙、清理、檢驗毛坯的各部位；
2、鑄鋁平臺機械加工：外觀檢驗并劃線、加工、檢驗；
3、鑄鋁平臺工件調平、人工刮研、檢驗科檢驗；
4、鑄鋁平臺的外觀處理、噴漆、包裝、入庫。
除了以上生產流程以外，客戶朋友在訂購鑄鋁平臺時請注意以下幾方面要點：
1、精度問題：鑄鋁平臺的精度可以分為0級、1級、2級、3級。鑄鐵平板的精度標準在《中華人民共和國機械行業標準》JB/T7974—1998里可以查到。選用精度標準時一般根據使用情況酌情而定。通常面積越大整體精度越低，對于較大面積的平臺但要求精度較高，這需要使工作面加厚，圍子和筋比例調整才能保證精度達標。
2、鑄鋁平臺的承載要求：鑄鋁平臺的承載是指鑄鋁平臺單位面積承受的重量后，鑄鋁平臺的變形撓度。為了便于理解，我們可以看作鑄鋁平臺放好工件后，在不影響正常使用的情況下，鑄鐵平板所能夠承受的壓力。您在訂購平臺時請像我廠銷售人員說明工件大小及重量，我廠可以根據您的使用情況來設計劃線平臺的結構。
3、鑄鋁平臺的安裝方式：通常情況下平臺的安裝有配套支架、地錨器、地腳螺栓、調整墊鐵。對于較大的平臺可以采用地錨器或者地腳螺栓方式，如3000*6000、2000*7000等；對于不需要打地基的平臺可以用調整墊鐵放到地面上調平即可；對于中小型的平臺，而且作業高度700mm左右的平臺可以加配套支架。
鑄鋁平臺基本信息，鋁件在鑄造形成過程中，容易產生內部疏松、縮孔、氣孔等缺陷，這些含有缺陷的鑄件在經過機加工后，表面致密層部件被去掉而使內部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件，如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等，在進行耐壓密封試驗時，缺陷微孔的存在將導致密封介質的滲漏造成大量廢品，且這些缺陷往往機加工后經試壓才能發現，從而造成工時、原材料和能源的嚴重浪。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件，生產中要采取 的處理措施，目前使用普遍的技術是浸滲處理，即堵漏。所謂“浸滲”，就是在 條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中，經過固化后使滲入孔隙中的填料與鑄件孔隙內壁連成一體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術。
鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔 節省資源和能源，所以這種材料的應用和發展不衰。如研究開發沖天爐-電爐雙聯熔煉工藝及裝備。廣泛采用的鐵液脫硫、過濾技術。薄壁高強度的鑄鐵件制造技術，鑄鐵復合材料制造技術，鑄鐵件表面或局部強化技術，等溫洋火球墨鑄鐵成套技術。采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續鑄造等特種工藝及裝備等。
鑄鋁件鑄造輕合金由于具有密度小、比強度高、耐腐蝕等一系列優良特性，將廣泛地應用于航空、航天、汽車、機械等各行業。特別是在汽車工業中，為降低油耗提 源利用率，用鋁、鎳合金鑄件代替鋼、鐵鑄件是長期的發展趨勢。其中著重解決 、、操作簡便的精煉技術，變質技術，晶粒細化技術及爐前快速檢測技術。為進一步提高材料性能、大限度發揮材料的潛能，可開發鋁合金材料，特別是鋁基復合材料以滿足不同工況的性能要求。加強簇合金熔煉工藝的研究，續合金壓鑄與擠壓鑄造工藝及相關技術的開發研究。完善鐵合金熔煉設備及相關技術和工藝的開發研究。
量具熱處理的主要特點是在保持高硬度與高耐磨性的前提下，盡量采取各種措施使量具在長期使用中保持尺寸的穩定，這就會大大提高量具的度了。先介紹一下量具的時效效應。
因為馬氏體在使用中繼續分解，正方度降低引起體積收縮。用于制造量具的過共析鋼淬火后含有 數量的殘余奧氏體，殘余奧氏體變為馬氏體引起體積膨版。殘余內應力的存在和重新分布，使彈性變形部分地轉變為塑性變形引起尺寸變化。
因此在量具的熱處理中．應針對上述原因采用如下熱處理措施。調質處理，其目的是獲得回火索氏體組織，以減少淬火變形和提高機械加工的光潔度。另時效處理，為了進一步提高尺寸穩定性，淬火、回火后．再在120～150℃進行24～36h的時效處理，這樣可消除殘余內應力，大大增加尺寸穩定性而不降低其硬度。
總之．量具鋼的熱處理為除了要進行一段過共析鋼的正常熱處理（不 淬火十低溫回火）之外．還需要有三個附加的熱處理工序．即淬火之前進行調質處理、正常淬火處理之間的冷處理、正常熱處理之后的時效處理。冷處理。高精度量具在淬火后 進行冷處理．以減少殘余奧氏體量．從而增加尺寸穩定性。冷處理溫度一般為一70—－80℃并在淬火冷卻到室溫后立即進行，以免殘余奧氏體發生陳化穩定。淬火和低溫回火，量具通常采用不 淬火加低溫回火處現在保證硬度的前提下，盡量降低淬火溫度并進行預熱，以減少加熱和冷卻過程中的溫差及淬火應力。一般采用低溫回火，回火溫度為150～160℃，回火時間不應小于4～5h.量具的熱處理可以很好的解決量具的時效效應，是提高量具度的主要手段，同時也提高了鑄鐵平臺，劃線平臺等基礎平臺的使用壽命和精度，使其好的為我們服務，大大提高生產效率。
